LYV® je profesionální výrobce průmyslových ventilů, vyvážející různé ventily do celého světa s charakteristickým designem a praktickým výkonem a konkurenceschopnou cenou; pro více informací o dvoudílných kulových kohoutech z nerezové oceli nás neváhejte kontaktovat.
Dvoudílný kulový kohout z nerezové oceli je navržen podle ISO 17292, API 608 & API 6D, s odlévaným a kovaným nerezovým materiálem, jako SS304, SS316, SS304L, SS316L.
Mezinárodní standard pro design a testování:
Designová norma: BS EN ISO 17292 (BS 5351) / ASME B 16.34 / API 6D
Inspekční a testovací standard: API 598/ API 6D
Požární testovací standard: API 607/API 6FA
Délka příruby k přírubě: ANSI B 16.10 -Krátký vzor/Dlouhý vzor
Koncové připojení: Přírubový konec podle ANSI B 16.5, konce přivařené na tupo, konce přivařené na tupo.
Velikost výrobce a rozsah tlaku:
Materiál odlitku: Kovaný materiál:
NPS 1/2â až 18â (pro ANSI Class 150LB) NPS 1/2â až 4â (pro ANSI Class 150LB)
NPS 1/2â až 18â (pro ANSI Class 300LB) NPS 1/2â až 3â (pro ANSI Class 300LB)
NPS 1/2” až 12” (pro ANSI Class 600LB) NPS 1/2” až 2” (pro ANSI Class 600LB)
NPS 1/2â až 12â (pro ANSI Class 900LB) NPS 1/2â až 2â (pro ANSI Class 900LB)
Nebo
Odlévací materiál:
DN15 až DN450 (pro PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)
DN15 až DN300 (pro PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)
DN15 až DN300 (pro PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)
Kovaný materiál:
DN15 až DN100 (pro PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)
DN15 až DN80 (pro PN4,0Mpa, PN5,0Mpa)
DN15 až DN50 (pro PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)
Vrtání potrubí: Plné vrtání (FB)/ Redukované vrtání (RB)
Konstrukční těleso: Koncový vstup
Typ kapoty/krytu: šroubovaná kapota/prodloužená kapota
Typ sedla: Měkký typ/Kovový typ s pevným těsněním
Směrový tok: Jednosměrný/obousměrný
Servisní médium: zemní plyn, ropa, voda, kyslíkový plyn atd
Služba: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175
Vlastnosti: Protipožární provedení
Antistatický design
Představec odolný proti vyfouknutí
Ovládání ventilu: Ruční páka / Šneková převodovka / Ovládání pohonem / Pneumatický pohon / Elektrický pohon
MOC (Bill of Material â BOM):
Karoserie a kapota: : ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (nerezová ocel)
:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (nerezová ocel)
: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L (nerezová ocel)
Solid Ball : ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
Poznámka: Harseal Metal Seat type Ball Povrchová úprava: ENP, HCR, WC, svařování Ni60/ Ni55
Představec: ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L / 17-4 PH
Kuličkové těsnění a těsnění těla: Panenský PTFE / PTFE plněný 25% sklem â GFT / PTFE plněný uhlíkem â CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil â Grafitový prsten
: ASTM A 182 F304 / F316 / F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
Těsnění ucpávky: Panenský PTFE / 25% PTFE plněný sklem â GFT / PTFE plněný uhlíkem â CFT
: Grafoil â Grafitový prsten