Dvojitý Blok A Odvzdušňovací Plovoucí Kulový Ventil

Vysoce kvalitní kulový ventil namontovaný na dvojitém bloku a odvzdušňovacím čepu (ventil DBB) od LYV pro velikost palců až 48 palců a pro pracovní tlak ANSI 150 lb až ANSI 1500 lb, které jsou vhodné pro různé druhy pracovního prostředí. Můžeme vám nabídnout dobrou cenu, pokud nám zašlete svůj dotaz.

Plovoucí kulový ventil s dvojitým blokováním a odvzdušňováním je navržen tak, aby nahradil komplikované spojení během více ventilů v tradičním potrubním systému, což může snížit úniky v systému, aby se dosáhlo rychlých emisí a funkce uzavření. A dvojitý kulový ventil DBB šetří limit instalačního prostoru, zjednodušuje instalační program, snižuje tlak potrubního systému, pohodlně čistí a udržuje přístroj.

Mezinárodní standard pro design a testování:

Design Standard : ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D

Inspekční a testovací standard: API 598/ API 6D

Požární testovací standard: API 607/API 6FA

Délka příruby k přírubě: ANSI B 16.10 -Krátký vzor/Dlouhý vzor

Koncové připojení: Přírubový konec podle ANSI B 16.5, konce přivařené na tupo, konce přivařené na tupo.

Velikost výrobce a rozsah tlaku:

NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 150LB)

NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 300LB)

NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 600LB)

NPS 2” až 36” (pro ANSI Class 900LB)

NPS 2” až 24” (pro ANSI Class 1500LB)

NPS 2” až 12” (pro ANSI Class 2500LB)

nebo

DN50 až DN1200 (pro PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)

DN50 až DN1200 (pro PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)

DN50 až DN1200 (pro PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)

DN50 až DN900 (pro PN15,0 Mpa)

DN50 až DN600 (pro PN25,0 Mpa)

Vrtání potrubí: plné vrtání (FB) / zmenšené vrtání (RB)

Konstrukční těleso: Koncový vstup

Typ kapoty/krytu: šroubovaná kapota/prodloužená kapota

Typ sedla: Měkký typ/Kovový typ s pevným těsněním

Směrový tok: Jednosměrný/obousměrný

Servisní médium: zemní plyn, ropa, voda, kyslíkový plyn atd

Služba: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175

Fugitivní emise: ISO 15848

Vlastnosti: Protipožární provedení

Antistatický design

Představec odolný proti vyfouknutí

Dvojitý blok a bleek design

IPAD s montáží ISO 5211

Ovládání ventilu: ruční páka / šneková převodovka / pohon ovládaný / pneumatický pohon / motorový pohon

MOC (kusovník – kusovník):

Tělo a kapota: ASTM A216 WCB/ A 105N (uhlíková ocel)

: ASTM A352 LCB / LCC / A350 LF2 (nízkoteplotní uhlíková ocel)

: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M / A182 F304 / F316 (SS 304 / SS316) (nerezová ocel)

: ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M /A182 F304L / F316L (nerezová ocel)

: ASTM A351 Gr. CF8C / ASTM A182 F347

: ASTM A182 F51/F53 /F53 (duplexní nerezová ocel)

Pevná koule: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A890 4A / 5A/ 6A / A182 F51/ F53 /F55 (duplexní nerezová ocel)

Poznámka: Harseal Metal Seat type Ball Povrchová úprava: ENP, HCR, WC, svařování Ni60/ Ni55

Představec: ASTM A182 F6a

:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L

:17/4 PH

: ASTM A182 F51/ F53/ F55

Kovový sedlový kroužek: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC

: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)

: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)

: ASTM A 182 F347

: ASTM A182 F51/ F53 /F55

Poznámka: Harseal Metal Seat Type Seat Ring povrchová úprava: ENP, HCR, WC, svařování Ni60/ Ni55

Těsnění sedla: Panenský PTFE / 25% PTFE plněný sklem – GFT / PTFE plněný uhlíkem – CFT

: PEEK / Delrin / Grafoil – Grafitový prsten

Těsnění ucpávky: PTFE Virgin / 25% PTFE plněné sklem – GFT / PTFE plněné uhlíkem – CFT

: Grafoil – Grafitový prsten

Co je kulový ventil namontovaný na čepu?

Kulový ventil namontovaný na čepu je čtvrtletní otočný ventil, který pomáhá zastavit proudící médium v ​​potrubí. Jedinečnou vlastností kulového kohoutu namontovaného na čepu je jeho kotouč v kulatém nebo kulovém tvaru umístěný uprostřed. To se neustále otáčí, aby se zastavil nebo spustil tok.