LYV je výrobcem a dodavatelem kulových ventilů namontovaných na odlévaných čepech v Číně se schválením API 6D, ISO 9001 a CE. Kulové ventily namontované na odlévacím čepu jsou kulové ventily namontované na čepu, které při procesu odlévání formy vytvářejí tělo a kapotu z ocelolitiny. Obvykle provádíme 2 nebo 3 otryskání povrchu těla licích ventilů, abychom zajistili hladký a pěkný povrch.
Kulový ventil namontovaný na odlévacím čepu je navržen s dvojitým blokem a odvzdušňovacím nebo dvoupístovým typem, který je vybaven systémem vstřikování těsnění pro dřík a sedla do dutiny těla, takže může odtékat z obou konců proti proudu i po proudu, aby se zabránilo úniku sedla nebo vřetene .
Mezinárodní standard pro design a testování:
Design Standard : ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D
Inspekční a testovací standard: API 598/ API 6D
Požární testovací standard: API 607/API 6FA
Délka příruby k přírubě: ANSI B 16.10 -Krátký vzor/Dlouhý vzor
Koncové připojení: Přírubový konec podle ANSI B 16.5, konce přivařené na tupo, konce přivařené na tupo.
Velikost výrobce a rozsah tlaku:
NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 150LB)
NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 300LB)
NPS 2” až 48” (pro ANSI Class 600LB)
NPS 2” až 36” (pro ANSI Class 900LB)
NPS 2” až 24” (pro ANSI Class 1500LB)
NPS 2” až 12” (pro ANSI Class 2500LB)
nebo
DN50 až DN1200 (pro PN0,6Mpa, 1,6Mpa, PN2,0Mpa, PN2,5Mpa)
DN50 až DN1200 (pro PN4.0Mpa, PN5.0Mpa)
DN50 až DN1200 (pro PN6,3Mpa, PN10,0Mpa)
DN50 až DN900 (pro PN15,0 Mpa)
DN50 až DN600 (pro PN25,0 Mpa)
Vrtání potrubí: plné vrtání (FB) / zmenšené vrtání (RB)
Konstrukční těleso: Koncový vstup
Typ kapoty/krytu: šroubovaná kapota/prodloužená kapota
Typ sedla: Měkký typ/Kovový typ s pevným těsněním
Směrový tok: Jednosměrný/obousměrný
Servisní médium: zemní plyn, ropa, voda, kyslíkový plyn atd
Služba: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175
Fugitivní emise: ISO 15848
Vlastnosti: Protipožární provedení
Antistatický design
Představec odolný proti vyfouknutí
Dvojitý blok a bleek design
IPAD s montáží ISO 5211
Ovládání ventilu: ruční páka / šneková převodovka / pohon ovládaný / pneumatický pohon / motorový pohon
MOC (kusovník – kusovník):
Karoserie a kapota: ASTM A 216 GR. WCB (uhlíková ocel)
: ASTM A352 LCB / LCC (nízkoteplotní uhlíková ocel)
: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (nerezová ocel)
:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (nerezová ocel)
: ASTM A351 Gr. CF8C
: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (duplexní nerezová ocel)
Pevná koule: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/ F53 /F55
Poznámka: Harseal Metal Seat type Ball Povrchová úprava: ENP, HCR, WC, svařování Ni60/ Ni55
Představec: ASTM A182 F6a
:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L
:17/4 PH
: ASTM A182 F51/ F53/ F55
Kovový sedlový kroužek: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/ F53 /F55
Poznámka: Harseal Metal Seat Type Seat Ring povrchová úprava: ENP, HCR, WC, svařování Ni60/ Ni55
Těsnění sedla: Panenský PTFE / 25% PTFE plněný sklem – GFT / PTFE plněný uhlíkem – CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil – Grafitový prsten
Těsnění ucpávky: PTFE Virgin / 25% PTFE plněné sklem – GFT / PTFE plněné uhlíkem – CFT
: Grafoil – Grafitový prsten
Co je kulový ventil namontovaný na čepu?
Kulový ventil namontovaný na čepu je čtvrtletní otočný ventil, který pomáhá zastavit proudící médium v potrubí. Jedinečnou vlastností kulového kohoutu namontovaného na čepu je jeho kotouč v kulatém nebo kulovém tvaru umístěný uprostřed. To se neustále otáčí, aby se zastavil nebo spustil tok.